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雲頂郵輪 歡慶 25 週年

1993 年雲頂郵輪集團誕生,經過四分之一世紀的努力,日前於新加坡舉辦二十五周年慶祝活動,雲頂郵輪深耕台灣市場 21 年,期許旗下三大品牌成為最現代化的環球船隊,為旅客帶來最豐富精彩的遊輪航程。

雲頂郵輪集團目前在新加坡舉行盛大慶典,紀念集團旗下第一艘郵輪「寶瓶星號」於 1993 年 12 月從新加坡首航,揭開新加坡郵輪業發展的序幕。二十五年來,雲頂郵輪集團一直以新加坡為母港基地,持續協助新加坡成為亞洲首屈一指的郵輪母港,接待國際郵輪旅客數量更位居亞洲首位。

雲頂郵輪

嘉賓在雲頂郵輪集團 25 周年紀念慶典中舉杯慶祝

 

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、雲頂香港集團總裁區福耀、集團管理高層、新加坡政府及旅遊局代表、亞太區旅行社合作夥伴及商業合作夥伴等 500 多位嘉賓出席了此次周年慶典。新加坡貿工部兼教育部高級政務部長徐芳達為主禮嘉賓,祝賀雲頂郵輪集團成立 25 周年,以及持續與新加坡保持緊密合作、共同發展亞洲郵輪產業所取得的豐厚成果。

自創始品牌麗星郵輪於 1993 年成立,雲頂郵輪集團始終以將東南亞國家協會區域打造成為重要國際郵輪中心為目標,推出系列為亞洲郵輪市場量身打造的創新郵輪,打破傳統郵輪的刻板形式,讓喜愛休閒風格的旅客可以盡享豐富的娛樂活動以及自由閒逸式用餐體驗。在過去 25 年中,雲頂郵輪集團總計在新加坡運營超過 7,500 個航次,接待 650 餘萬名來自全球各地的旅客。星夢郵輪「雲頂夢號」於 2017 年 11 月進駐新加坡母港,至今已吸引近 40 萬名旅客登船,且其中 60 %為專程來到新加坡搭乘郵輪的國際旅客,這亦使得新加坡成為了亞洲區內接待最多國際旅客的郵輪母港。同時,由於絕大多數旅客透過飛機抵達新加坡且在登船前後停留本地進行觀光,新加坡作為國際轉運中心的地位獲得了大幅提升,進而產生了顯著的經濟效益,推動包括航空業、酒店業、零售業等行業的共同發展。

雲頂郵輪

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰向新加坡貿工部兼教育部高級政務部長徐芳達致送紀念品

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示:「雲頂郵輪集團很榮幸能夠為新加坡成為亞洲首屈一指的郵輪母港貢獻重要力量,未來我們也將繼續支持新加坡及東協區域國家郵輪行業的發展,將其進一步打造成為最重要且最具活力的國際郵輪樞紐。我們很高興去年將星夢郵輪旗下獲業界權威指南《貝里斯郵輪指南》評選為「世界十大最佳大型郵輪」之一、排水量達 150,695 噸的世界級郵輪「雲頂夢號」派駐至新加坡,為集團在新加坡發展歷史創下又一重大里程碑。」

雲頂郵輪

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰

新加坡貿工部兼教育部高級政務部長徐芳達表示:「郵輪業是新加坡旅遊業發展策略中的支柱產業之一。新加坡旅遊局、新加坡樟宜機場集團以及雲頂郵輪集團自 2017 年起展開為期三年的合作,投入 2,800 萬新幣(約 2,050 萬美元)推廣「雲頂夢號」的新加坡航次,預計將為新加坡帶來 60 萬國際旅客,創造超過 2.5 億新幣(約 1.8 億美元)的旅遊收入。」

2012 年新加坡濱海灣郵輪中心的落成以及隨後中國亦大力扶持郵輪產業的專項政策,為亞太郵輪產業的進一步發展提供了契機,雲頂郵輪集團於 2013 年訂購兩艘 15 萬噸級巨輪,並成立了專為亞太區內不斷發展的高端市場而設的星夢郵輪品牌。兩艘郵輪分別於 2016 年及 2017 年 11 月下水,標準載客量為 3,350 名旅客,乘客平均空間比例為 45 噸/人,是業界最為寬敞的大型郵輪。為了進一步滿足區內高端旅客的需求,星夢郵輪更以獨特「船中船」概念匠心打造「The Palace 皇宮」專屬貴賓區域,配備超過 140 間尊貴套房以及包括泳池、餐廳、健身房在內的系列專屬設施,乘客平均空間比例更是高達100噸/人。不僅如此,「The Palace 皇宮」專屬貴賓區域的員工乘客比例更高居業內之冠,旅客更可尊享由歐式管家帶來的殷勤服務以及一系列免費亞洲及環球高級餐飲選擇,包括名貴燕窩、魚子醬及精選葡萄酒等。

雲頂郵輪集團於 2015 年策略性收購水晶郵輪,將郵輪業務擴展至全球頂級豪華旅遊市場,並隨之展開了豪華郵輪及旅遊業史上最宏偉的發展藍圖。經過持續不斷的投入,水晶品牌不僅新增了水晶極地破冰級遊艇系列及水晶河川郵輪系列,全面拓展旅客的郵輪旅遊選擇,更推出水晶航空及水晶豪華航空系列,將尊貴享受從海洋延伸至天空。

雲頂郵輪

雲頂郵輪集團總裁朱福明及雲頂郵輪集團營業部高級副總裁吳明發向 25 年來始終支援集團發展的戰略合作夥伴頒發紀念品

憑藉集團獨一無二的三大卓越品質承諾——「全德國製造船隊」、「堅守嚴謹的北歐安全標準」以及「享譽全球的亞洲式殷勤服務」,25 年來,雲頂郵輪集團榮獲超過230個國際獎項和全球旅客的一致認可。雲頂郵輪集團亦是首家在其旗下所有郵輪的船長室安裝監控設備的郵輪公司,也是首家建立自己的船舶類比設備用於船員培訓的郵輪公司。

雲頂郵輪集團此前亦在德國購置自己的船廠並成立 MV Werften 造船集團,專為旗下三大郵輪品牌建造下一代先進郵輪——水晶郵輪旗下首艘 20,000 噸極地破冰級郵輪將於 2020 年下水,星夢郵輪旗下首艘 20 萬噸「環球級」郵輪將於 2021 年完工,隨後,水晶郵輪的首艘67,000噸「鑽石級」郵輪將於 2022 年加入船隊,而麗星郵輪則將於 2023 年迎來首艘「現代級」郵輪。

雲頂郵輪

雲頂香港執行董事(主席辦公室)兼資訊科技總監林拱輝(左一)向國際許願基金會企業聯盟發展總監Michaela Felber (左二)及兩位喜願兒致送價值 125,000 美元的船票

其中,最高載客量達到 9,500 名旅客的星夢郵輪「環球級」郵輪將成為全球載客量最高的郵輪,且絕大多數客房均為配備兩個衛浴間的家庭客房,讓郵輪旅行普及至更多中階旅客,而擁有 150 間尊貴套房的「The Palace 皇宮」專屬貴賓區域則將繼續滿足高端旅客的需求。丹斯里林國泰表示,「展望未來 25 年,我們將繼續擴充旗下三大品牌成為最為現代化的環球船隊,以更為多元的航線及目的地、更加優質的服務以及始終如一的對安全的最高承諾,為亞洲 1.5 億的環球旅客帶來更多郵輪旅遊選擇」。

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